Mobil-Strom IS-720 (576кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-720
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 720/576
Максимальная мощность, кВА/кВт 792/633
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Vector 20 TE2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 148.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 6000x2400x2600
Объем бака, литров 500
Вес, кг 9900
Mobil-Strom IS-720 (576кВт)

Скачать документацию:
Техническое описание [80.73 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-650 (520кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-650
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 650/520
Максимальная мощность, кВА/кВт 715/572
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Vector20 TE1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 126.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 6000x2400x2600
Объем бака, литров 500
Вес, кг 9650
Mobil-Strom IS-650 (520кВт)

Скачать документацию:
Техническое описание [81.38 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-400 (320кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-400
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 400/320
Максимальная мощность, кВА/кВт 440/352
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor13 TE3
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 81.3
Размеры (Д x Ш x В), мм 4500x1600x2250
Объем бака, литров 500
Вес, кг 4250
Mobil-Strom IS-400 (320кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [161.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-350 (280кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-350
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 350/280
Максимальная мощность, кВА/кВт 385/308
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor13 TE2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 70.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 4500x1600x2250
Объем бака, литров 500
Вес, кг 4150
Mobil-Strom IS-350 (280кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [161.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-300 (240кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-300
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 300/240
Максимальная мощность, кВА/кВт 330/264
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor13 TE1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 61.3
Размеры (Д x Ш x В), мм 4500x1600x2250
Объем бака, литров 500
Вес, кг 4150
Mobil-Strom IS-300 (240кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [161.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-250 (200кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-250
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 250/200
Максимальная мощность, кВА/кВт 275/220
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor87 TE1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 41
Размеры (Д x Ш x В), мм 3950x1400x2200
Объем бака, литров 500
Вес, кг 3250
Mobil-Strom IS-250 (200кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [251.75 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-200 (160кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-200
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 200/160
Максимальная мощность, кВА/кВт 220/176
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF60 TE2
Система охлаждения жидкостное
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 42.4
Размеры (Д x Ш x В), мм 3600x1200x1925
Объем бака, литров 330
Вес, кг 2250
Mobil-Strom IS-200 (160кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [320.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-160 (128кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-160
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 160/120
Максимальная мощность, кВА/кВт 165/132
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF67 TM3
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 36.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 3600x1200x1925
Объем бака, литров 330
Вес, кг 2130
Mobil-Strom IS-160 (128кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [320.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-130 (104кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-130
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 130/104
Максимальная мощность, кВА/кВт 137.5/110
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF67 TM2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 23,0
Размеры (Д x Ш x В), мм 3600x1200x1925
Объем бака, литров 330
Вес, кг 2000
Mobil-Strom IS-130 (104кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [320.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-100 (80кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-100
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 100/80
Максимальная мощность, кВА/кВт 110/88
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 TM2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 22.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 2950x1100x1660
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1820
Mobil-Strom IS-100 (80кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-85 (68кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-85
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 85/68
Максимальная мощность, кВА/кВт 88/70.4
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 TM1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 19.3
Размеры (Д x Ш x В), мм 2950x1100x1660
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1810
Mobil-Strom IS-85 (68кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-75 (60кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-75
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 75/60
Максимальная мощность, кВА/кВт -
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 SM2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 17.1
Размеры (Д x Ш x В), мм 2950x1100x1660
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1760
Mobil-Strom IS-75 (60кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-60 (48кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-60
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 60/48
Максимальная мощность, кВА/кВт 66/52.8
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 SM1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 13.7
Размеры (Д x Ш x В), мм 2950x1100x1660
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1760
Mobil-Strom IS-60 (48кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-45 (36кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-45
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 45/36
Максимальная мощность, кВА/кВт -
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 AM1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 10.5
Размеры (Д x Ш x В), мм 2950x1100x1660
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1740
Mobil-Strom IS-45 (36кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-30 (24кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-30
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 30/24
Максимальная мощность, кВА/кВт 33/24,6
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco 8031i.06
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 7.9
Размеры (Д x Ш x В), мм 2000x950x1230
Объем бака, литров 110
Вес, кг 1050
Mobil-Strom IS-30 (24кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [713.97 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IS-20 (16кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IS-20
Вариант исполнения закрытое, в кожухе
Номинальная мощность, кВА/кВт 20/16
Максимальная мощность, кВА/кВт 22/17.6
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco 8031i.06
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 7.9
Размеры (Д x Ш x В), мм 2000x950x1225
Объем бака, литров 110
Вес, кг 1010

Mobil-Strom IS-20 (16кВт)

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [713.97 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]




Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).


Существуют две возможные конфигурации:

- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.


Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.


.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-720 (576кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-720
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 720/576
Максимальная мощность, кВА/кВт 792/633
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Vector20 TE2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 148.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 3536x1563x2294
Объем бака, литров 500
Вес, кг 4930
Mobil-Strom IК-720 (576кВт)
Скачать документацию:
Техническое описание [80.73 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-650 (520кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-650
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 650/520
Максимальная мощность, кВА/кВт 715/572
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Vector20 TE1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 126.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 3550x1570x2320
Объем бака, литров 500
Вес, кг 4750
Mobil-Strom IК-650 (520кВт)
Скачать документацию:
Техническое описание [81.38 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-400 (320кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-400
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 400/320
Максимальная мощность, кВА/кВт 440/352
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor13 TE3
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 81.3
Размеры (Д x Ш x В), мм 3530x1286x1820
Объем бака, литров 500
Вес, кг 2800
Mobil-Strom IК-400 (320кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-350 (280кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-350
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 350/280
Максимальная мощность, кВА/кВт 385/308
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor13 TE2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 70.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 3530x1100x1732
Объем бака, литров 500
Вес, кг 2750
Mobil-Strom IК-350 (280кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-300 (240кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-300
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 300/240
Максимальная мощность, кВА/кВт 330/264
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor13 TE1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 61.3
Размеры (Д x Ш x В), мм 3530x1100x1730
Объем бака, литров 500
Вес, кг 2500
Mobil-Strom IК-300 (240кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-250 (200кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-250
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 250/200
Максимальная мощность, кВА/кВт 275/220
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco Cursor87 TE1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 41
Размеры (Д x Ш x В), мм 3020x1055x1690
Объем бака, литров 500
Вес, кг 1950
Mobil-Strom IК-250 (200кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-200 (160кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-200
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 200/160
Максимальная мощность, кВА/кВт 220/176
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF60 TE2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 42.4
Размеры (Д x Ш x В), мм 2800x780x1423
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1570
Mobil-Strom IК-200 (160кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-160 (128кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-160
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 160/120
Максимальная мощность, кВА/кВт 165/132
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF67 TM3
Система охлаждения жидкостное
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 36.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 2800x780x1423
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1140
Mobil-Strom IК-160 (128кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-130 (104кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-130
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 130/104
Максимальная мощность, кВА/кВт 137.5/110
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF67 TM2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 23,0
Размеры (Д x Ш x В), мм 2800x780x1423
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1315
Mobil-Strom IК-130 (104кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-100 (80кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-100
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 100/80
Максимальная мощность, кВА/кВт 110/88
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 TM2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 22.0
Размеры (Д x Ш x В), мм 2303х730х1475
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1160
Mobil-Strom IК-100 (80кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-85 (68кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-85
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 85/68
Максимальная мощность, кВА/кВт 88/70.4
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 TM1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 19.3
Размеры (Д x Ш x В), мм 2303х730х1475
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1130
Mobil-Strom IК-85 (68кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-75 (60кВт)



Технические характеристики:
Производитель Германия
Модель электростанции IK-75
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 75/60
Максимальная мощность, кВА/кВт -
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 SM2
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 17.1
Размеры (Д x Ш x В), мм 2303х730х1475
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1100
Mobil-Strom IК-75 (60кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-60 (48кВт)



Технические характеристики:
Производитель Mobil Strom (Германия)
Модель электростанции IK-60
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 60/48
Максимальная мощность, кВА/кВт 66/52.8
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 SM1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 13.7
Размеры (Д x Ш x В), мм 2303х730х1475
Объем бака, литров 180
Вес, кг 1080
Mobil-Strom IК-60 (48кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-45 (36кВт)



Технические характеристики:
Производитель Mobil Strom (Германия)
Модель электростанции IK-45
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 45/36
Максимальная мощность, кВА/кВт -
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco NEF45 AM1
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 10,5
Размеры (Д x Ш x В), мм 2303х730х1475
Объем бака, литров 140
Вес, кг 1000
Mobil-Strom IК-45 (36кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-30 (24кВт)



Технические характеристики:
Производитель Mobil Strom (Германия)
Модель электростанции IК-30
Вариант исполнения открытое на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 30/24
Максимальная мощность, кВА/кВт 33/24,6
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco 8031i.06
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 7.9
Размеры (Д x Ш x В), мм 1530x700x1066
Объем бака, литров 80
Вес, кг 690
Mobil-Strom IК-30 (24кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [132.91 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]


Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



Mobil-Strom IК-20 (16кВт)



Технические характеристики:
Производитель Mobil Strom (Германия)
Модель электростанции IК-20
Вариант исполнения на раме
Номинальная мощность, кВА/кВт 20/16
Максимальная мощность, кВА/кВт 22/17.6
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ 380/50
Двигатель / Модель Iveco 8031i.06
Система охлаждения жидкостная
Тип топлива дизель
Расход при 75% нагрузке, л/ч 7.9
Размеры (Д x Ш x В), мм 1530x700x1066
Объем бака, литров 80
Вес, кг 690
Mobil-Strom IК-20 (16кВт)
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [132.91 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]



Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).

Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:

- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.

К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.

.................................................................................................................................................



НОВОСТИ


РАСПРОДАЖА Б/У ДЭС, ГАРАНТИЯ ОДИН ГОД !!!

Дизельные электростанции бывшие в употреблении


4-07-2018, 22:42


Качественное дизельное топливо

Предлагаем дизельное топливо стандарта ЕВРО-5


18-06-2018, 22:25


Аренда бензогенератра

Предлагаем в аренду бензогенераторы


14-05-2018, 22:15

Карта сайта



Яндекс.Метрика