Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-720
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
720/576
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
792/633
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Vector 20 TE2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
148.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
6000x2400x2600
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
9900
|
Скачать документацию:
Техническое описание [80.73 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-650
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
650/520
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
715/572
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Vector20 TE1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
126.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
6000x2400x2600
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
9650
|
Скачать документацию:
Техническое описание [81.38 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-400
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
400/320
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
440/352
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor13 TE3
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
81.3
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
4500x1600x2250
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
4250
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [161.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-350
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
350/280
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
385/308
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor13 TE2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
70.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
4500x1600x2250
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
4150
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [161.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-300
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
300/240
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
330/264
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor13 TE1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
61.3
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
4500x1600x2250
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
4150
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [161.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-250
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
250/200
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
275/220
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor87 TE1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
41
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3950x1400x2200
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
3250
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [251.75 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-200
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
200/160
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
220/176
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF60 TE2
|
Система охлаждения
|
жидкостное
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
42.4
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3600x1200x1925
|
Объем бака, литров
|
330
|
Вес, кг
|
2250
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [320.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-160
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
160/120
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
165/132
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF67 TM3
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
36.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3600x1200x1925
|
Объем бака, литров
|
330
|
Вес, кг
|
2130
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [320.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-130
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
130/104
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
137.5/110
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF67 TM2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
23,0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3600x1200x1925
|
Объем бака, литров
|
330
|
Вес, кг
|
2000
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [320.3 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-100
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
100/80
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
110/88
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 TM2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
22.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2950x1100x1660
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1820
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-85
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
85/68
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
88/70.4
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 TM1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
19.3
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2950x1100x1660
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1810
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-75
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
75/60
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
-
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 SM2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
17.1
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2950x1100x1660
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1760
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-60
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
60/48
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
66/52.8
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 SM1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
13.7
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2950x1100x1660
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1760
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-45
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
45/36
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
-
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 AM1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
10.5
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2950x1100x1660
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1740
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [221.01 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-30
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
30/24
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
33/24,6
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco 8031i.06
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
7.9
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2000x950x1230
|
Объем бака, литров
|
110
|
Вес, кг
|
1050
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [713.97 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IS-20
|
Вариант исполнения
|
закрытое, в кожухе
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
20/16
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
22/17.6
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco 8031i.06
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
7.9
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2000x950x1225
|
Объем бака, литров
|
110
|
Вес, кг
|
1010
|

Скачать документацию:
Чертежи электростанции [713.97 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]
Особенности:
- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.
- Шумоизолирующий кожух собран с помощью клепаных соединений, покрашен промышленными эмалями RAL 5002, может быть полностью снят с опоры после отсоединения выхлопной трубы.
- С двух сторон имеются люки со встроенными замками, которые обеспечивают доступ для проведения технического обслуживания. Передняя решетка может быть снята с целью извлечения звукоизолирующей диафрагмы, для возможности чистки фронтальной части радиатора (в случае если модель с фронтальным воздуховыпускным отверстием).
- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют две возможные конфигурации:
- фронтальные решетки.
- выпуск вверх.
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:
- с помощью 4-х такелажных точек подъёма
- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-720
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
720/576
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
792/633
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Vector20 TE2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
148.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3536x1563x2294
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
4930
|
Скачать документацию:
Техническое описание [80.73 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-650
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
650/520
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
715/572
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Vector20 TE1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
126.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3550x1570x2320
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
4750
|
Скачать документацию:
Техническое описание [81.38 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-400
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
400/320
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
440/352
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor13 TE3
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
81.3
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3530x1286x1820
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
2800
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-350
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
350/280
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
385/308
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor13 TE2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
70.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3530x1100x1732
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
2750
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-300
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
300/240
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
330/264
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor13 TE1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
61.3
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3530x1100x1730
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
2500
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-250
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
250/200
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
275/220
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco Cursor87 TE1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
41
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
3020x1055x1690
|
Объем бака, литров
|
500
|
Вес, кг
|
1950
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [306.8 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-200
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
200/160
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
220/176
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF60 TE2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
42.4
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2800x780x1423
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1570
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-160
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
160/120
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
165/132
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF67 TM3
|
Система охлаждения
|
жидкостное
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
36.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2800x780x1423
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1140
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-130
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
130/104
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
137.5/110
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF67 TM2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
23,0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2800x780x1423
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1315
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-100
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
100/80
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
110/88
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 TM2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
22.0
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2303х730х1475
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1160
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-85
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
85/68
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
88/70.4
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 TM1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
19.3
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2303х730х1475
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1130
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Германия
|
Модель электростанции
|
IK-75
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
75/60
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
-
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 SM2
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
17.1
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2303х730х1475
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1100
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Mobil Strom (Германия)
|
Модель электростанции
|
IK-60
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
60/48
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
66/52.8
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 SM1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
13.7
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2303х730х1475
|
Объем бака, литров
|
180
|
Вес, кг
|
1080
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Mobil Strom (Германия)
|
Модель электростанции
|
IK-45
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
45/36
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
-
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco NEF45 AM1
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
10,5
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
2303х730х1475
|
Объем бака, литров
|
140
|
Вес, кг
|
1000
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [296 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Mobil Strom (Германия)
|
Модель электростанции
|
IК-30
|
Вариант исполнения
|
открытое на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
30/24
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
33/24,6
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco 8031i.06
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
7.9
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
1530x700x1066
|
Объем бака, литров
|
80
|
Вес, кг
|
690
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [132.91 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|
Технические характеристики: |
Производитель
|
Mobil Strom (Германия)
|
Модель электростанции
|
IК-20
|
Вариант исполнения
|
на раме
|
Номинальная мощность, кВА/кВт
|
20/16
|
Максимальная мощность, кВА/кВт
|
22/17.6
|
Напряжение, Вольт / частота, ГЦ
|
380/50
|
Двигатель / Модель
|
Iveco 8031i.06
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Тип топлива
|
дизель
|
Расход при 75% нагрузке, л/ч
|
7.9
|
Размеры (Д x Ш x В), мм
|
1530x700x1066
|
Объем бака, литров
|
80
|
Вес, кг
|
690
|
Скачать документацию:
Чертежи электростанции [132.91 Kb]
Пульт управления [580.47 Kb]Особенности:- Дизельный двигатель IVECO МOTORS в соответствии со стандартами ISO 8528.
- Установка может применяться при максимальной внешней температуре 40 C и высоте 1000 м, без снижения номинальных рабочих характеристик.
- Одноподшипниковый синхронный генератор, 4-х полюсный, бесщёточный, минимальная степень защиты IP21 и изоляция Class H.
- 12 переподключаемых проводных соединений; обработка для влажной и сырой среды эксплуатации - по требованию.
- Автоматическая регулировка напряжения.- Рама оборудована герметичным поддоном и встроенным топливным баком.
- Топливный бак имеет емкость, которая позволяет устройству функционировать минимум 8 часов при максимальной мощности. Бак оснащен двумя индикаторами уровня топлива: первый (для визуального контроля) расположен на баке, второй (электрический) для индикации на панели управления.
- Двигатель и генератор закреплены к основанию при помощи специальных эластичных распорных болтов, которые устраняют любую вибрацию установки.
- Под рамой закреплены скользящие детали, чтобы установка могла перемещаться на роликах.
- Система может быть 12 В (стандартная для моделей до 160 кВА) или 24 В (IS-200) с генератором для зарядки аккумуляторов, представляет собой все электрические соединения между двигателем, генератором и электрической панелью управления.
- Электрический стартер.- Высокоэффективный свинцово-кислотный аккумулятор, обеспечивающий бесперебойную эксплуатацию (при необходимости).
- Отсек аккумуляторной батареи установлен в раме генераторной установки.- Алюминиевая накладка позволяет подключать специальные кабельные зажимы.- Все конфигурации включают в себя внешний управляемый автомат защиты.
- Электроагрегаты оснащены новейшей системой управления COMPACT MAGE обладающей большим дисплеем, возможностью удаленного мониторинга и CAN шиной для связи с блоком управления двигателем. Достоинствами изделия являются:
- простота управления электроустановкой не требующая специальных знаний,
- возможность протоколирования работы оборудования и действий оператора,
- защита от несанкционированного вмешательства в настройки оборудования,
- сигнализация в случае сбоев или необходимости обслуживания,
- возможность просмотра состояния контроллера управления двигателем,
- возможность удаленного мониторинга, в т.ч. с использованием радиоканала,
- возможность полностью автоматической работы (режим резервирования сети).
Существуют несколько способов для перемещения данного устройства:- с помощью центральной проушины (опция)
- с помощью вилочного погрузчика
- перемещение на опорном катке.
К каждой генераторной установке прилагается ряд Инструкций для Пользователей.
Генераторная установка может поставляться с различными опциями, чтобы отвечать специальным требованиям заказчика.Генераторная установка должна пройти определенные испытания на нагрузку перед поставкой. Протокол испытаний может быть предоставлен при необходимости.
.................................................................................................................................................
|